Proces proizvodnje hibridnih vozila za transport eksploziva (-vozila s miješanim eksplozivom na licu mjesta) nije izolovan proces proizvodnje vozila, već visoko kolaborativni industrijski operativni sistem koji integriše "pripremu mljevenih-priprema polugotovih proizvoda - siguran transport - precizno-miješanje direktnog punjenja na licu mjesta - zračnih cijevi. Njegova srž leži u prenošenju najrizičnije faze "konačne sinteze" eksploziva iz fiksne tvornice na kontroliranu mobilnu platformu, dovršavajući je na-u realnom vremenu, postižući revolucionarnu kombinaciju sigurnosti i efikasnosti.
I. Početna tačka procesa: -Priprema polugotovih proizvoda i skladištenje na zemaljskoj stanici
Cijeli proces počinje na pratećoj stanici za pripremu terena (fiksnoj ili mobilnoj). Njegov glavni zadatak je prerada sirovih hemijskih sirovina u relativno sigurne-poluproizvode i skladištenje u kategorijama. Uzimajući za primjer najčešće emulzione eksplozive, ključni koraci uključuju:
1. Priprema vodene faze: Otapanje oksidatora kao što je amonijum nitrat u vodi da bi se formirao vodeni rastvor amonijum nitrata određene koncentracije i skladištenje u posebnom izolovanom rezervoaru.
2. Priprema uljne faze: Dizel gorivo, emulgator, vosak i drugi zapaljivi agensi se ravnomjerno miješaju sa senzibilizatorom uz zagrijavanje kako bi se formirala otopina uljne faze, koja se zatim skladišti u posebnom izoliranom kontejneru.
3. Priprema senzibilizatora: Rastvor komponenti u tragovima kao što je hemijski agens za pjenjenje priprema se odvojeno.
Ovi-poluproizvodi (vodena faza, uljna faza i senzibilizator) ne posjeduju osjetljivost na detonator u normalnim uvjetima i spadaju u kategoriju ekstremno neosjetljivih eksploziva 1.4S, čime se postižu intrinzična sigurnost tokom skladištenja i naknadnog transporta.
II. Integracija procesa: utovar i transport polugotovih proizvoda
Po prijemu zadatka miniranja, mješovito-vozilo ulazi u zemaljsku stanicu. Koristeći namjenski sistem za pumpanje i doziranje, unaprijed-pripremljena vodena faza, uljna faza i poluproizvodi senzibilizator-se pumpaju odvojeno u odgovarajuće nezavisne i izolovane namjenske rezervoare (cisterne) na vozilu. Nakon utovara, vozilo se pretvara u transportni način. U ovom trenutku, prevozi sigurne polugotove sirovine-, a ne gotove eksplozive, u osnovi eliminišući značajne rizike povezane sa-prevozom tradicionalnih gotovih eksploziva na velike udaljenosti.
III. Osnovne komponente: na-mješanje na licu mjesta i spojeno učitavanje
Po dolasku na mjesto miniranja, proces ulazi u osnovnu fazu "mobilne farmaceutske proizvodnje":
1. Precizno mjerenje i miješanje: Operater postavlja formulu i iznos punjenja za jednu-rupu na kontrolnom sistemu na kompjuteru. Nakon pokretanja, sistem koristi visoko{3}}preciznu pumpu za doziranje (kao što je rotirajuća pumpa) i senzore protoka da pumpa vodenu i uljnu fazu u dinamički emulgator ili mikser u unaprijed postavljenom omjeru, trenutno formirajući matricu od lateksa pod velikom{4}}brzinom smicanja. Istovremeno se precizno ubrizgava senzibilizator u tragovima.
2. Kontinuirana isporuka i punjenje: Ujednačeno pomiješana lateks matrica (ili ANNUF eksplozivna smjesa) odmah ulazi u spiralu za isporuku ili crijevo, te se kontinuirano i direktno pumpa u dno bušotine pod hidrauličnim ili pneumatskim pogonom. Iznos punjenja se automatski akumulira od strane sistema za preciznu kontrolu.
3. Konačna senzibilizacija: Za emulzione eksplozive, matrica od lateksa prolazi kroz pjenušavu senzibilizaciju unutar bušotine u određenom vremenskom periodu (npr. 10 minuta) prije nego što se konačno formira gotov eksploziv sa osjetljivošću na detonator. To znači da materijal ostaje u sigurnom stanju tokom miješanja i punjenja.
IV. Proces zatvorene petlje: snimanje podataka i čišćenje sistema
Nakon svake operacije, kontrolni sistem bilježi podatke kao što su ukupna količina punjenja i formula. Tokom radnih pauza ili na kraju svakog dana, sistem za čišćenje vode{1}} mora se aktivirati kako bi se temeljno očistili sistem miješanja, pumpe, ventili i dovodni cjevovodi kako bi se spriječilo stvrdnjavanje ostataka materijala i izazivanje blokada ili sigurnosnih opasnosti.
Ukratko, suština ovog procesa leži u "zavadi pa vladaj" i "-sintezi na licu mesta." Rastavljajući opasne procese u sigurnu-pripremu polugotovih proizvoda i kontrolisanu sintezu na licu mjesta, te korištenjem visoko automatiziranog sistema-montiranog na vozilu za postizanje preciznog, kontinuiranog i efikasnog spojenog punjenja, ne samo da rekonstruiše sigurnosne granice već i značajno poboljšava ekonomičnost i kvalitet miniranja, glavni smjer razvoja miniranja motora, predstavlja moderni smjer razvoja miniranja.
